
| Ẹrù onípele ní COG | T2 | Àárín gbùngbùn òòfà | 500 mm |
| Àwọn taya boṣewa | SE 2x/2 | Irú | Fọ́klífítì Díséẹ́lì |
| Ìwúwo | 3.32 t | Àwọn àpẹẹrẹ àpẹẹrẹ | h2000 |
| Iṣẹ́ ẹ̀rọ. | Isuzu | Iru ẹ́ńjìnnì | C-240PKJ |
| Agbára ẹ̀rọ | 35 kW | Agbara Gbigbe | 1T - 5T |
| Gíga gbígbé | 3000~5000mm | Ipìlẹ̀ kẹ̀kẹ́ | 1650mm |
| Ìwọ̀n Fọ́kì | 1070X122X40mm | Àpapọ̀ Ìwúwo | 3650kg |
| Agbára tí a fún ní ìdíwọ̀n | 36.8/2500kw/Rpm | Ìyípo/Iyára Tó Pọ̀ Jùlọ | 170/1400-2000nm/Rpm |
| Agbara ẹrù | 2000kg | Gígùn lápapọ̀ | 3442/2522 mm |
| Fífẹ̀ gbogbogbò | 1150 mm | Gíga gbogbogbò | 2070 mm |
| Gígùn fọ́ọ̀kì | 920 mm | Gíga gbígbé tó pọ̀ jùlọ | 3000mm |
1. Ìmọ́tótó gíga àti ariwo díẹ̀: Ó ní ẹ̀rọ ìyípadà gaasi epo rọ̀bì àti ohun ìparọ́rọ́ mímọ́, ó dára fún gbogbo ènìyàn pẹ̀lú àwọn ohun tí ó nílò ìmọ́tótó gíga. Ohun ìparọ́rọ́ èéfín rẹ̀ tó lágbára tóbi àti àwọn ohun èlò ìdábòbò ooru tí a fi sínú rẹ̀ tí ó ń fa ohùn jẹ́ kí ariwo má baà pọ̀ sí i.o.
2. Ìgbẹ́kẹ̀lé àti agbára: Àwọn ohun èlò ààbò pàtàkì bíi ara ìdarí axle, ilé ìwakọ̀ axle, férémù ìlẹ̀kùn, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ ti kọjá àwọn ìdánwò ìgbẹ́kẹ̀lé tí ó lágbára láti rí i dájú pé iṣẹ́ rẹ̀ dúró ṣinṣin fún ìgbà pípẹ́.o.
3. Apẹrẹ ọlọgbọn ati ti a ṣe ni eniyan: ohun elo oni-nọmba ti o lagbara pẹlu chip ti o ni oye ti a ṣe sinu rẹ, ti o ni imọlara, deede, ti o gbẹkẹle, agbara lilo kekere, igbesi aye gigun, ibiti iwọn otutu gbooro, agbara idena-idalọwọ. Ni afikun, awọn apẹrẹ bii gantry wiwo jakejado, awọn ijoko ti a ṣatunṣe ati kẹkẹ idari mu itunu ati irọrun mimu pọ si.o.
Ó ní àwọn ànímọ́ ìmọ́tótó gíga, ariwo kékeré àti ìgbẹ́kẹ̀lé tó lágbára, ó sì yẹ fún àwọn ilé ìkópamọ́, àwọn ilé iṣẹ́ ìṣètò, àwọn ilé iṣẹ́ àti àwọn ibi mìíràn tó nílò iṣẹ́ tó gbéṣẹ́ àti tó dúró ṣinṣin.o