LÓKÍN
-
ZL50NC
Iṣẹ́ tó ga jùlọ: Ẹ̀rọ ìgbálẹ̀ kẹ̀kẹ́ 3m3 ti ZL50NC China 5Ton ní ẹ̀rọ Weichai/WD10G220E21 tó lágbára tó ń ṣe 162kw (220hp) ní 2200rpm, èyí tó ń mú kí iṣẹ́ náà rọrùn ní onírúurú iṣẹ́ ìkọ́lé.
Igbẹkẹle ati agbara: Pẹlu atilẹyin ọja ọdun kan lori ẹrọ ati awọn paati pataki, ẹrọ fifuye kẹkẹ yii n fun awọn olumulo ni alaafia ti ọkan, ti o ni atilẹyin nipasẹ eto atilẹyin ọja pipe.
Ètò hydraulic tó ti ní ìlọsíwájú: Pẹ̀lú àwọn àmì hydraulic valve, pump àti silinda tí a kó wọlé, ẹ̀rọ ìgbá kẹ̀kẹ́ yìí ń fúnni ní ìṣàkóso tó péye àti iṣẹ́ tó rọrùn, èyí tó mú kí ó dára fún àwọn iṣẹ́ ìkọ́lé tó le koko.
-
CDM833
Gbogbo jara naa ni a fi awọn awo aabo silinda ati gilasi ti o gbona pataki fun aabo UV. Ẹrọ fifa omi laifọwọyi, diẹ sii ni ibamu pẹlu awọn aini wa gangan. Eto idari agbara hydraulic kikun, tun confluence fifa meji. Gbigbe agbara ọpa ti o wa titi ZL30E.5G, iyipada awo-ogun, ẹrọ ina ọkọ ayọkẹlẹ, lati pese aabo aabo, ijoko ọkọ ofurufu, atunṣe iwaju ati ẹhin, gbogbo okun naa ni fẹlẹfẹlẹ ti awọ dudu, daabobo okun naa daradara ati mu igbesi aye iṣẹ dara si. Ti a fi ẹrọ Weichai Deutz ṣe.
-
CDM836N
1. Agbára tó lágbára: Pẹ̀lú ètò agbára tó dára jùlọ, pẹ̀lú agbára ìjáde agbára tó lágbára, ó lè pèsè agbára tó dúró ṣinṣin àti tó munadoko nínú gbígbé ẹrù, títẹ̀ àti fífà.
2. Iṣẹ́ tó dúró ṣinṣin: A gba ètò ìṣètò tó dára jùlọ láti mú kí ìdúró ṣinṣin ṣiṣẹ́, dín ìgbọ̀nsẹ̀ àti ariwo kù, àti láti pèsè àyíká iṣẹ́ tó dúró ṣinṣin.
3. Igbẹkẹle giga: Lilo awọn ohun elo didara giga ati iṣelọpọ awọn ẹya ara, pẹlu iwọn giga ti igbẹkẹle ati agbara, le ṣetọju awọn ipo iṣẹ ṣiṣe to munadoko ni ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ lile.
4. Iṣẹ́ tó rọrùn: ẹ̀rọ náà gba àwòrán tó dára, ó rọrùn láti ṣiṣẹ́, ó sì ní hydraulic joystick àti ìdarí kẹ̀kẹ́, èyí tó lè bá àìní àwọn oníṣẹ́ tó yàtọ̀ síra mu, tó sì lè ṣàkóso iṣẹ́ tó péye.
-
CDM836N
1. Agbára tó lágbára: Pẹ̀lú ètò agbára tó dára jùlọ, pẹ̀lú agbára ìjáde agbára tó lágbára, ó lè pèsè agbára tó dúró ṣinṣin àti tó munadoko nínú gbígbé ẹrù, títẹ̀ àti fífà.
2. Iṣẹ́ tó dúró ṣinṣin: A gba ètò ìṣètò tó dára jùlọ láti mú kí ìdúró ṣinṣin ṣiṣẹ́, dín ìgbọ̀nsẹ̀ àti ariwo kù, àti láti pèsè àyíká iṣẹ́ tó dúró ṣinṣin.
3. Igbẹkẹle giga: Lilo awọn ohun elo didara giga ati iṣelọpọ awọn ẹya ara, pẹlu iwọn giga ti igbẹkẹle ati agbara, le ṣetọju awọn ipo iṣẹ ṣiṣe to munadoko ni ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ lile.
4. Iṣẹ́ tó rọrùn: ẹ̀rọ náà gba àwòrán tó dára, ó rọrùn láti ṣiṣẹ́, ó sì ní hydraulic joystick àti ìdarí kẹ̀kẹ́, èyí tó lè bá àìní àwọn oníṣẹ́ tó yàtọ̀ síra mu, tó sì lè ṣàkóso iṣẹ́ tó péye.
-
CDM855
1. Fifipamọ agbara, agbara tuntun to lagbara, gbigbejade to gbẹkẹle
Pẹ̀lú ẹ̀rọ ìtújáde mẹ́ta ti orílẹ̀-èdè, ìtújáde afẹ́fẹ́ sí afẹ́fẹ́, ìṣètò fáfà mẹ́rin, ariwo kékeré, ìjóná kíkún, agbára líle. Nípa lílo ẹ̀rọ ìṣàkóso ẹ̀rọ itanna kíkún (ECU), agbára ẹ̀rọ, ètò ọrọ̀ ajé àti ìtújáde àti àwọn àmì ìmọ̀ ẹ̀rọ míràn dára gan-an.
2. Apẹrẹ ergonomic ti o ni itunu ati ailewu
Ètò ìṣiṣẹ́ hydraulic pilot boṣewa, iṣẹ́ tó rọrùn àti tó péye, iṣẹ́ tó ga jù. A lè mú kí àpótí ìṣàyẹ̀wò tuntun àti ìjókòó náà ṣọ̀kan, èyí tó mú kí ìtùnú iṣẹ́ náà pọ̀ sí i gidigidi.
3. Ìṣètò férémù tó lágbára gan-an le pẹ́ ju ti tẹ́lẹ̀ lọ
Àwọ̀ gbogbo ẹ̀rọ náà jẹ́ ti ògbóǹtarìgì, pẹ̀lú dídán àti ìdènà ìbàjẹ́ gíga, àti líle àti sisanra fíìmù àwọ̀ náà kún fún un. A máa ń fín férémù ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà kí ó lè kojú agbára tó pọ̀ sí i, kí ó sì lè pẹ́ tó.
4. Apẹrẹ didara giga ati igbẹkẹle
Àwọn apá pàtàkì nínú lílo ohun èlò gíga, pẹ̀lú hósì hydraulic abẹ́ ààbò, dín ìtànṣán ultraviolet kù, mú kí agbára ìdènà oxidation hose sunwọ̀n síi, kí ó sì pẹ́ kí hose náà tó pẹ́. Nípa lílo bírékì gáàsì clamp parking, ìfúnpá páàkì kéré sí ìwọ̀n ààbò, ìṣiṣẹ́ ara ẹni ti bérékì pajawiri; Nígbà tí a bá gé sílíńdà náà tí bérékì páàkì náà sì ṣiṣẹ́ dáadáa, a kò le gbé àpótí gáàsì náà sókè láti rí i dájú pé awakọ̀ wà ní ààbò.
-
LG833
1. A fi ẹ̀rọ abẹ́rẹ́ oníná tí ó ní agbára gíga D-EU-TZ, tí ó ní agbára aláwọ̀ ewé àti agbára tí ó gbéṣẹ́.
2. Títẹ̀lé àwọn ìlànà ìtújáde ti Orílẹ̀-èdè III, agbára ẹ̀rọ, ọrọ̀ ajé, ìtújáde àti àwọn àmì ìmọ̀-ẹ̀rọ mìíràn dára gan-an.
3. A fi fireemu ṣe àtìlẹ́yìn fún àkójọpọ̀ ẹ̀rọ náà láti dín ìkùnà ọkọ̀ ojú irin iwájú kù nípa 80%.
4. Ti a pese pẹlu gbigbe ọpa ti o wa titi ti o wa ni Lonking hydraulic shift, ṣiṣe gbigbe giga, iṣẹ ti o gbẹkẹle.
5. Lilo axle awakọ ti ile ti a ṣe ni Longing, igbẹkẹle giga, ati iyipada fifuye giga.
-
LG855N
Idaabobo ayika ti o ni ẹru, agbara tuntun ti o lagbara, gbigbe gbigbe ti o gbẹkẹle nipa lilo eto ọkọ oju irin ti o ni ilọsiwaju kariaye, ẹrọ itujade Weichai orilẹ-ede mẹta ti o munadoko. Ẹrọ iṣakoso itanna ECU ti o peye, agbara ẹnjini, eto-ọrọ aje ati itujade ati awọn itọkasi imọ-ẹrọ miiran jẹ o tayọ. Iṣakoso fifa itanna ti o ni imọlara pupọ jẹ deede, o mu agbara dara si daradara ati idinku lilo epo. Pọọpu eefin Siphon dinku resistance eefin, mu ṣiṣe ẹrọ dara si, ati dinku ariwo ẹrọ. Apejọ ẹnjini naa ni atilẹyin nipasẹ fireemu kan, eyiti o le dinku ikuna ọkọ oju irin iwaju nipasẹ 80%.
