CPCD30
Ìsọfúnni Pílámẹ́rà
| Àwòṣe | CPCD30 | ||
| Iru agbara | Dísíẹ́lì | ||
| Agbara ti a fun ni idiyele | Kg | 3000 | |
| Àárín ẹrù | mm | 500 | |
| Gíga gíga jùlọ | mm | 2065 | |
| Gíga gíga fọ́ọ̀kì (pẹ̀lú ìtura ẹ̀yìn) | mm | 4262 | |
| Gíga gbígbé ọ̀fẹ́ | mm | 160 | |
| Ìwọ̀n fọ́ọ̀kì (L3xWxH) | mm | 1070×125×45 | |
| Igun títẹ̀ sí mast | ° | 6/12 | |
| Àgbékalẹ̀ iwájú/ẹ̀yìn | mm | 479/495 | |
| Ìyàrá ilẹ̀ tó kéré jù | mm | 135 | |
| Ni gbogbogbo | Gígùn sí ojú forklift | mm | 2065 |
| Fífẹ̀ gbogbogbò | mm | 1225 | |
| Gígùn gbogbogbò (pẹ̀lú/láìsí fọ́ọ̀kì) | mm | 3752/2682 | |
| Gíga ìdúró ẹ̀yìn | mm | 1227 | |
| Gíga ààbò òkè | mm | 2070 | |
| Gíga pínì ìfàmọ́ra | mm | 310 | |
| Ipìlẹ̀ kẹ̀kẹ́ | mm | 1700 | |
| Rídíọ̀mù yíyí (òde/inú) | mm | 2400/200 | |
| Ìwọ̀n ìgun ọ̀tún tó kéré jù. | mm | 2380 | |
| Awọn iyàrá | Awọn iyàrá ìwakọ̀ | Km/h | 18/19 |
| Awọn iyara gbigbe | mm/s | 440/480 | |
| Àwọn iyàrá tí ń dínkù | mm/s | 450/500 | |
| Àmì ìfàmọ́ra tó pọ̀ jùlọ | KN | 21/16 | |
| Agbara ipele to pọ julọ | % | 20/20 | |
| Àpapọ̀ ìwọ̀n | Kg | 4270 | |
| Àwọn táyà | Nọ́mbà kẹ̀kẹ́ X=kẹ̀ẹ̀lì awakọ̀ | 2X/2 | |
| Iwaju | 28*9-15-12PR | ||
| Ẹ̀yìn | 6.5-10-10PR | ||
| Bírékì iṣẹ́ | Lefa pedal ẹsẹ eefa eefun | ||
| Bérékì ibi ìdúró ọkọ̀ | Mekaniki ọwọ lefa | ||
| Ìtẹ̀sẹ̀ | Iwaju | mm | 1000 |
| Ẹ̀yìn | mm | 970 | |
| Ẹ̀rọ
| Àwòṣe | QC490GP | |
| Àyẹ̀wò ìjáde | Kw/rpm | 39/2650 | |
| Iwọn iyipo ti a ṣe ayẹwo | N. M/rpm | 162/1950 | |
| Iye silinda | 4 | ||
| Ìyípadà | L | 2.54 | |
| Agbara ojò epo | L | 60 | |
Àwọn Ohun Pàtàkì
Heli ló ṣe àwọn èròjà pàtàkì bíi gearbox àti drive axle, wọ́n sì kó àwọn èròjà pàtàkì wọlé, pẹ̀lú ìkùnà díẹ̀ àti dídára tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé;
A gba iran tuntun ti Heli simẹnti axle idari, eyiti o ni iṣẹ ṣiṣe ti o dara, igbẹkẹle giga ati igbesi aye gigun;
Àwọn ẹ̀yà ara pàtàkì ti gbogbo ọkọ̀ náà ní ààbò gíga àti agbára gbígbé tó lágbára
Eto gbigbe naa ni ipese pẹlu iṣẹ buffer gẹgẹbi boṣewa, ẹru naa wa ni isalẹ laisiyonu, ati pe iṣẹ naa ni aabo;
A ṣe àtúnṣe ọ̀nà ìtújáde ooru náà, a sì tún ṣe àtúnṣe omi ìtújáde ooru tó ga jùlọ ní àkókò kan náà láti mú kí iṣẹ́ ìtújáde ooru gbogbo ẹ̀rọ náà sunwọ̀n síi;
A ṣe eto hydraulic sensọ fifuye lati mu iṣẹ ṣiṣe dara si ati dinku lilo epo ti gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ naa;
A lo imọ-ẹrọ aabo oke idadoro lati dinku gbigbọn gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ naa pupọ ati mu itunu iṣiṣẹ dara si;
Pẹ̀lú ìdènà ńlá fún gígun ọkọ̀, a ṣètò àwọn ìdènà ìyípadà àti ìmọ́lẹ̀ ní ọ̀nà sedan, kẹ̀kẹ́ ìdarí oníwọ̀n kékeré, àti ìjókòó ergonomic, èyí tí ó rọrùn láti ṣiṣẹ́ àti láti ní ìrírí rẹ̀;
Gíga páànẹ́lì irinṣẹ́ náà ti rì, a sì ti ṣe àtúnṣe ìrù ìwúwo counterweight náà, èyí tí ó mú kí ojú ìríran iwájú àti ẹ̀yìn awakọ̀ náà pọ̀ sí i dáadáa.
Àwọn ohun èlò ìlò
Àwọn ilé iṣẹ́, àwọn iwakusa, àwọn ilé ìkópamọ́, àwọn ibùdókọ̀, àwọn èbúté, àwọn pápákọ̀ òfurufú, àwọn ibùdó ẹrù, àwọn ibi ìtajà àti àwọn ilé ìtajà pínpín
Wíwọlé sí àwọn yàrá kékeré, àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù àti àwọn àpótí láti kó ẹrù àti láti tú u sílẹ̀, láti kó o jọ, láti yọ ohun tí a fi ń kó nǹkan kúrò àti láti ṣe ìrìnàjò kúkúrú ti àwọn ẹ̀yà ara tí a ti parí, àwọn àpótí àti àwọn àpótí, àwọn àpótí àti àwọn àpótí mìíràn.
