Àwọn olùpèsè awakùsà 20 tó ga jùlọ kárí ayé
Ipele awọn ọja excavator maa n da lori ọpọlọpọ awọn okunfa, pẹlu ipin ọja, ipa ami iyasọtọ, didara ọja, imotuntun imọ-ẹrọ, orukọ olumulo, iṣẹ lẹhin-tita, ati bẹbẹ lọ. Ipele ninu ọja yoo yipada ni akoko, bi ami iyasọtọ kọọkan yoo yipada ni ibamu si ilọsiwaju ọja rẹ, eto ọja ati awọn iyipada ninu ibeere alabara. Fun apẹẹrẹ, Caterpillar ni ipin ọja ti o ga julọ laarin awọn ami iyasọtọ apapọ, lakoko ti Sany Heavy Industry ni ipin ọja ti o ga julọ laarin awọn ami iyasọtọ ile nitori didara ọja ti o tayọ ati eto ọja ti o dara julọ. Ibiyi ipo naa tun ni ipa nipasẹ awọn ayanfẹ agbegbe ati awọn iyipada ile-iṣẹ, nitorinaa ipo pataki kan nilo lati tọka si awọn ijabọ iwadii ọja tuntun tabi itupalẹ ile-iṣẹ.
| 1 | Caterpillar | 125.58 | Orilẹ Amẹrika |
| 2 | Komatsu | 109.32 | Japan |
| 3 | Awọn Ẹrọ Ikole Hitachi | 69.91 | Japan |
| 4 | Awọn ile-iṣẹ Sany Heavy | 57.48 | Ṣáínà |
| 5 | Volvo/Shandong Lingong | 56.42 | Swidin |
| 6 | Xugong | 36.98 | Ṣáínà |
| 7 | Awọn Ẹrọ Ikole Kobelco | 32.24 | Japan |
| 8 | Liebherr | 25.44 | Jẹ́mánì |
| 9 | Doosan INFRA CORE | 25.22 | Koria ti o wa ni ile gusu |
| 10 | Kubota | 19.66 | Japan |
| 11 | Awọn Ẹrọ Ikole Sumitomo | 16.91 | Japan |
| 12 | Deere & Ile-iṣẹ | 15.06 | Orilẹ Amẹrika |
| 13 | Liugong | 14.75 | Ṣáínà |
| 14 | Awọn Ẹrọ Ikọle Hyundai | 14.73 | Koria ti o wa ni ile gusu |
| 15 | Ẹgbẹ́ Ilé-iṣẹ́ CNH | 9.76 | Ítálì |
| 16 | Takeuchi | 8.7 | Japan |
| 17 | Ile-iṣẹ Ẹru Zoomlion | 6.78 | Ṣáínà |
| 18 | JCB | 6.74 | UK |
| 19 | Awọn Ẹrọ Ikole Yanmar | 5.37 | Japan |
| 20 | Ẹgbẹ́ Ẹ̀rọ Ìkọ́lé Lovol | 4.08 | Ṣáínà |
XCMG ni oludasile, aṣaaju ati olori ile-iṣẹ ẹrọ ikole ti China. O jẹ ile-iṣẹ asiwaju pẹlu idije agbaye ati ipa ti ọgọọgọrun bilionu yuan. Iṣowo ile-iṣẹ naa pẹlu awọn ẹrọ ikole, awọn ẹrọ iwakusa, awọn ẹrọ ogbin, awọn ohun elo igbala pajawiri, awọn ẹrọ mimọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo, ile-iṣẹ iṣẹ ode oni, ati bẹbẹ lọ. Awọn ọja rẹ ni a ta jade si awọn orilẹ-ede ati awọn agbegbe ti o ju 190 lọ. O ti ṣaju rẹ ni Huaxing Iron and Steel Works, eyiti a da ni ọdun 1943. Ni ọdun 1989, a da a kalẹ gẹgẹbi ile-iṣẹ ẹgbẹ akọkọ ninu ile-iṣẹ abele.
-XCMG ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ “ìmọ̀-ẹ̀rọ dúdú” tó yanilẹ́nu. Àwọn àpẹẹrẹ díẹ̀ nìyí:
1. Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ aláwọ̀ ewé tó ní ọgbọ́n tó tó 240-ton àkọ́kọ́ lágbàáyé: Ní oṣù kìíní ọdún 2024, ohun èlò pàtàkì "ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ aláwọ̀ ewé tó ní ọgbọ́n tó tó 240-ton àkọ́kọ́ lágbàáyé" - ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ XCMG XDE240H, èyí tí iṣẹ́ àgbékalẹ̀ National Key R&D Project "Research and Demonstration Application of Key Technologies for Intelligent Electric Drive Heavy-Duty Vehicle Platform" gbà, wọ inú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ aláwọ̀ ewé pẹ̀lú nọ́mbà "00" ní Xiwan Open-pit Coal Mine ti Shenyan Coal ní Shaanxi Province, ó sì bẹ̀rẹ̀ sí í ṣe àfihàn iṣẹ́ náà. Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà ni ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ aláwọ̀ ewé tó tó 240-ton àkọ́kọ́ lágbàáyé, tó ní ètò ìwakọ̀ tó ní ọgbọ́n. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ó ní àǹfààní àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ aláwọ̀ ewé tó tó 240-ton tí wọ́n ń lò fún ìwakọ̀ pẹ̀lú ètò tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé àti tó le, ìwakọ̀ tó rọrùn, àti ìtọ́jú tó rọrùn, ó ń mú kí ààbò àyíká, ààbò àti òye tó pọ̀ sí i, yóò sì pèsè àwọn ọ̀nà tuntun fún ìwakùsà àti gbígbé àwọn ilé ayọ́kẹ́lẹ́ ńlá pẹ̀lú àbájáde ọdọọdún tó tó mílíọ̀nù mẹ́wàá-ún. Ìmúpadà agbára ìdádúró rẹ̀ ju 96% lọ, ó dé ìpele tó ga jùlọ nínú iṣẹ́ náà. Ó lo ètò ìwakọ̀ kẹ̀kẹ́ alágbára tó ní agbára gíga tí a ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ láìsí ìyípadà, ó borí ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ pàtàkì pàtàkì, ó sì ṣe àgbékalẹ̀ ètò ìwakọ̀ kẹ̀kẹ́ alágbára pẹ̀lú agbára ìjáde tó pọ̀ jùlọ ti 720,000 N·m, èyí tó máa ń mú agbára tó lágbára nígbà gbogbo. Nípasẹ̀ ìwakọ̀ iná mànàmáná tó lágbára ti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó lágbára, ìwakọ̀ tó ní agbára tó ń fi agbára pamọ́ àti ìrìnàjò tó dára, ó lè dín agbára ìwakọ̀ ọkọ̀ kù dáadáa, mú kí iṣẹ́ ọkọ̀ sunwọ̀n sí i, kí ó sì dín owó iṣẹ́ kù, nígbẹ̀yìn-gbẹ́yín ó ṣe àṣeyọrí ìdínkù 17% nínú lílo epo rọ̀bì ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn ọkọ̀ iwakusa ìbílẹ̀ àti ìbísí 20% nínú agbára tó péye ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn orúkọ àkànṣe àjèjì.
2. Kireni ti o tobi julo ni agbaye pelu awo iwe-aṣẹ alawọ ewe: Ni osu kerin odun 2023, XCMG Crane Machinery, No. 1 ni agbaye, tu ami iyasọtọ giga G2 jade, eyiti o ni kireni gbogbo-ilẹ ti o tobi julo ni agbaye XCA300L8_HEV pẹlu awo iwe-aṣẹ alawọ ewe. Ọkọ naa ni ipese pẹlu ohun elo itẹsiwaju ibiti agbara giga ati ṣiṣe giga, pẹlu ipin iyipada epo-si-ina mọnamọna ti ≥4.1Kwh/L, eyiti o jẹ ki idiyele ọkọ kireni naa dinku jakejado igbesi aye rẹ, ti o fi diẹ sii ju 50% ti iye owo ọkọ lọ ni ọdun kọọkan; eto idapọpọ "XCMG Intelligent Control" ti a ṣe pataki fun kireni ni a gba, ki ẹrọ naa le ṣiṣẹ daradara nigbagbogbo, ati pe epo ati ina wa ni ṣiṣe ti o dara julọ; imọ-ẹrọ iṣakoso gbigba agbara ati idasilẹ akọkọ ti ile-iṣẹ naa ko le pade awọn ibeere agbara iṣẹ kireni nikan, ṣugbọn tun dinku nọmba awọn iyipo batiri ati dinku ipa ti iṣelọpọ agbara giga lori grid agbara. Ni akoko kanna, o mu igbesi aye batiri agbara pọ si pupọ, yago fun idinku agbara lori aaye ikole, ati mu ilọsiwaju si awọn ipo iṣẹ.
3. Kireni akọkọ agbaye: Ni ọdun 2013, kireni crawler XCMG ti o ni toonu 4,000 XGC88000 wọ ọja naa ni aṣeyọri. Eyi ni kireni crawler pẹlu agbara gbigbe ti o tobi julọ ni agbaye. Akoko gbigbe rẹ ti o ga julọ jẹ 88,000 toonu-mita, giga gbigbe ti o ga julọ jẹ mita 216, ati agbara gbigbe ti o ga julọ jẹ toonu 3,600. O ni awọn imọ-ẹrọ akọkọ-ti-iru rẹ mẹta, awọn imọ-ẹrọ asiwaju kariaye mẹfa, ati diẹ sii ju awọn iwe-aṣẹ orilẹ-ede 80 lọ, ti o mu ala China ti "Ṣe ni China, ẹda giga". Ọkọ naa tun ṣe aṣaaju-ọna imọ-ẹrọ "ọkọ kan, lilo meji", o kun aaye kariaye, ati oṣuwọn lilo ohun elo ti pọ si nipasẹ diẹ sii ju ilọpo meji lọ; imọ-ẹrọ iṣakoso ti a ṣe ajọpọ iwaju ati ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ati imọ-ẹrọ iṣakoso adaṣiṣẹ mẹfa ti a ṣe aṣaaju-ọna, ti o mu aabo awọn ohun elo gbigbe ti o tobi pupọ dara si; ti a ni ipese pẹlu gbogbo awọn iṣẹ ṣiṣe oye wiwo ati eto ayẹwo aṣiṣe ọlọgbọn, ki "awọn eniyan nla ni ọgbọn nla".
4. "Ìmọ̀-ẹ̀rọ dúdú nínú iṣẹ́ ìwakùsà": Ní oṣù kẹrin ọdún 2024, a fi àwọn ohun èlò ìwakùsà XCMG XQZ152 10 tí wọ́n fi sínú ihò sílẹ̀ ní ìpele láti ran àwọn ohun èlò ìwakùsà lọ́wọ́ ní Gúúsù Amẹ́ríkà. Ìwakùsà irin ní ẹrù tó wúwo àti agbára tó ga, àti pé àyíká ìwakùsà tó ga jùlọ ń béèrè fún ìmọ̀-ẹ̀rọ àti dídára ọjà. Ohun èlò ìwakùsà XCMG XQZ152 tó wà nínú ihò náà gba ètò agbára tó wà nínú àgbáyé, tó ní ẹ̀rọ afẹ́fẹ́ tó ga jùlọ àti ètò ìwakùsà XCMG tó jẹ́ ògbóǹkangí. Ó ní agbára tó lágbára, ó ń ṣiṣẹ́ dáadáa, ó sì ń fi 15% agbára lílo epo pamọ́ ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn ohun èlò ìwakùsà ìbílẹ̀. Nínú ìwakùsà onírúurú ilé ìwakùsà àti ilé ìwakùsà nílé àti ní òkèèrè, XCMG ti ṣe àṣeyọrí láti pèsè àwọn ojútùú tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, tó ga, tó rọrùn àti tó sì ní òye.
5. Àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí kò ní ọkọ̀: Ní oṣù kẹta ọdún 2024, wọ́n ṣe ìfilọ́lẹ̀ ìwé ìròyìn “Energy Wave” ti Finance Program Center of China Central Radio and Television. Ẹ̀ka kẹta “Heavy Equipment Power” ṣe àfihàn àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí kò ní ọkọ̀ akẹ́rù XCMG. Nínú ilé ìwakùsà èédú tí ó ṣí sílẹ̀ ní Xiwan ní Shenyan Coal of the State Energy Group, àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí kò ní ọkọ̀ akẹ́rù 31 wá láti XCMG. Ìmọ̀ ẹ̀rọ ìwakọ̀ tí kò ní ọkọ̀ akẹ́rù XDE240 ti XCMG ń mú kí ọkọ̀ akẹ́rù tí ó wà ní ìtòlẹ́sẹẹsẹ wà ní ìtòlẹ́sẹẹsẹ. Lórí pẹpẹ ìdarí ìwakọ̀ tí kò ní ọkọ̀ akẹ́rù, àwọn òṣìṣẹ́ lè ṣàkóso ọkọ̀ akẹ́rù 10 kí wọ́n sì máa wakọ̀ fúnra wọn ní irọ̀rùn, gẹ́gẹ́ bí eré. Wọ́n ti ṣírò pé ẹgbẹ́ kọ̀ọ̀kan ti àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí kò ní ọkọ̀ akẹ́rù lè fi nǹkan bí mílíọ̀nù yuan pamọ́ nínú iye owó iṣẹ́ fún àwọn ilé ìwakùsà èédú fún ọdún kan. Ọkọ̀ kọ̀ọ̀kan lè fa àkókò iṣẹ́ náà sí wákàtí 2-3 fún ọjọ́ kan, èyí sì ń mú kí iṣẹ́ ìwakùsà gbòòrò sí i.
6. Ẹgbẹ́ ìkọ́lé ẹ̀rọ ojú ọ̀nà tí kò ní ènìyàn: Ní ọdún 2023, ẹgbẹ́ ìkọ́lé oní-nọ́ńbà XCMG yóò farahàn ní ojú ọ̀nà Shanghai-Nanjing Expressway láti kópa nínú ìtọ́jú àti ìkọ́lé ojú ọ̀nà. Kódà ní ojú ọ̀nà tí ó ní iyàrá gíga tí ó tó 19m, àwọn ohun èlò XCMG ṣì lè dojúkọ ọ́ ní ìrọ̀rùn. A ń lo àwọn ẹ̀rọ XCMG RP2405 àti RP1253T fún ẹ̀rọ méjì, èyí tí ó so ìdúróṣinṣin iṣẹ́ àti ìyípadà sí àwọn ipò iṣẹ́ pọ̀. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn kẹ̀kẹ́ onírin méjì XD133S tí ó ní ọgbọ́n bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ ìkọ́lé ojú ọ̀nà lẹ́yìn ìlànà ìkọ́lé ojú ọ̀nà, wọ́n sì ń ṣe àtúnsọ àti fọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú ẹ̀rọ náà ní ìbámu pẹ̀lú iṣẹ́ iṣẹ́ náà. Ẹgbẹ́ ìkọ́lé oní-nọ́ńbà XCMG ń lo ìmọ̀-ẹ̀rọ ipò Beidou tí ó péye. Ẹgbẹ́ RP2405 ń lo sensọ ipo satẹlaiti láti mọ ipò àárín ti fífẹ̀ ojú ọ̀nà náà àti láti rí agbègbè yíyípo náà ní ọ̀nà tí ó tọ́. Ìlànà ìkọ́lé náà tẹ̀lé ìlànà "tẹ̀lé àti ìfúnpá díẹ̀", ń lo ìmọ̀-ẹ̀rọ ìfúnpá tí ó ń ṣe déédé, àti àwọn ìbẹ̀rẹ̀ àti ìdádúró rírọ gẹ́gẹ́ bí ipa ọ̀nà tí a gbèrò. Pẹ̀lú ìmọ̀ ẹ̀rọ ìṣàkóso dátà àrà ọ̀tọ̀ ti XCMG, ó yẹra fún àwọn ìṣòro bí ìfúnpá àti jíjí, ó sì ṣe àṣeyọrí ipa ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tí a kò retí.
Iṣẹ́ ilé-iṣẹ́ náà ní ẹ̀rọ ìkọ́lé, ẹ̀rọ iwakusa, ẹ̀rọ iṣẹ́ àgbẹ̀, ẹ̀rọ ìmọ́tótó, ẹ̀rọ ìgbàlà pajawiri, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìṣòwò, ilé-iṣẹ́ iṣẹ́ òde òní, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Àwọn ọjà rẹ̀ ni a ń kó lọ sí orílẹ̀-èdè àti agbègbè tó ju 190 lọ, èyí tó bo ju 95% àwọn orílẹ̀-èdè àti agbègbè tó wà ní "Belt and Road". Àròpọ̀ owó tí wọ́n ń kó jáde lọ́dọọdún àti owó tí wọ́n ń rí gbà lókè òkun ṣì jẹ́ olórí nínú iṣẹ́ China.
XCMG ti fi gbogbo ara rẹ̀ sí ìyípadà àti ìgbéga ilé iṣẹ́ náà sí ilé iṣẹ́ tó ga jùlọ, tó ní ọgbọ́n, tó ní àwọ̀ ewé, tó ń ṣiṣẹ́ àti tó jẹ́ ti àgbáyé, tó ń mú kí iṣẹ́ ilé iṣẹ́ òde òní tó wà ní àgbáyé yára kánkán, tó sì ń gòkè àgbà Everest nínú iṣẹ́ ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ àgbáyé.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù kọkànlá-06-2024
